Kijkend over de Pensmarkt richting het Bossche stadhuis, valt de magnifieke gevel uit 1670 meteen op. Pieter Minne ontwierp de gevel in de stijl van de classisistische barok. In het ‘Blok’ op de...

Omstreeks 1900 was de Markt ook een levendige bedoening. Maar als je de situatie van toen vergelijkt met die van tegenwoordig, zie je al snel een belangrijk verschil. Zo’n 100 jaar geleden...

In deze foto kijken we vanaf de kruising van de Hinterhamerstraat en de Sint Jozefstraat richting de Markt. Aan de rechterkant zien we het huis ‘Sint Jozef’ met het beeld in de gevel. Voor het huis...

Dit grote gebouw bestond in de Middeleeuwen uit een aantal losse panden die werden samengevoegd en in 1590 in gebruik werden genomen als het hof van eerste Bossche bisschop Metsius. In 1629 werd het...

Zoals de naam al doet vermoeden, is dit de weg van en naar het station. In 1868 pufte de stoomtrein voor het eerst naar Den Bosch en in 1870 was er een eerste houten stationsgebouw. Dit stond aan...

Omstreeks 1870 werd op de plek van de huidige Wilhelminabrug een eerste, houten brug aangelegd. Deze brug werd al snel vervangen door een smalle brug met rails, zodat nu ook de paardentram naar het...

De Drakenfontein is één van de bekendste monumenten van de stad. Maar wist je dat deze fontein een droevige achtergrond heeft? In 1894 overleed Jhr. Mr. Bosch van Drakestein, Commissaris der Koning...

De haven was een belangrijke locatie voor de handelsstad Den Bosch. Net als op de Markt werden hier allerlei levensbehoeften aangeleverd en verhandeld. De haven was echter ook een opslagplaats voor...